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La Suzuki Burgman 400 es un maxiscooter muy cómodo y sofisticado para aquellas personas que buscan una solución práctica de movilidad. En este modelo, por ejemplo, prima aquello práctico sobre las prestaciones o diversión sobre dos ruedas. Se trata de un modelo que ha sido una gran referencia desde finales de los años 90 del siglo XX hasta principios de la década de los 2.000.
Es un modelo cómodo que permite una amplia movilidad, tanto dentro como fuera de las ciudades y que no se ve comprometido en las autopistas y autovías en cuestión de potencia y velocidad punta.
Por ello, si estás pensando en comprarte una de estas motos, en este artículo te vamos a explicar sus características técnicas básicas y analizaremos sus pros y contras para que puedas tomar una decisión dependiendo de tus necesidades y expectativas.
Ficha básica de la Suzuki Burgman 400
En este apartado te vamos a mostrar los rasgos más similares de la moto Suzuki Burgman 400. Vamos a atender a aquellos aspectos que se suelen consultar de manera más frecuente cuando nos enfrentamos a la compra de una moto de estas características. Por ello, vamos a mostrarte sus parámetros en cuanto a velocidad máxima, peso, potencia, consumo, autonomía, el carnet de conducir necesario para poder conducirla y el precio por el que puedes adquirirla en el mercado.
Velocidad punta
La Suzuki Burgman 400 dispone de un motor monocilíndrico de 400 cc que cumple con la condiciones de la normativa anticontaminación Eur5, de entre 29 y 31 CV de potencia. Ademá puede alcanzar una velocidad máxima de entre los 133 y los 135 kilómetros por hora, dependiendo de la antigüedad del modelo. Las más antiguas tenían una potencia mayor, pero su velocidad punta era ligeramente menor. En cambio, los últimos modelos tienen una potencia menor y una velocidad máxima ligeramente mayor.
Peso
Estamos ante una moto de peso medio en seco, de en torno a los 215 kilogramos. A esto se debe sumar el peso de la gasolina cuando el depósito está totalmente lleno, con unos 13,5 litros. Esto puede hacer que la Suzuki Burgman 400 pueda llegar a pesar casi 230 kg.
Consumo
La adaptación a la normativa anticontaminación permite reducir las emisiones de CO2 a la atmósfera y un consumo más reducido en los nuevos modelos, de 3,8 litros de combustible por cada 100 kilómetros recorridos. Por ello, es una moto de una cilindrada y una potencia razonablemente elevadas que posee una gran autonomía. Ya que un conductor puede recorrer más de 330 kilómetros sin tener que parar a repostar.
Carnet necesario
Para poder conducir la moto Suzuki Burgman 400, necesitas un carnet A2. Este permiso de conducir te autoriza para conducir motocicletas con una potencia máxima de 35 CV y con una relación potencia-peso que no sea superior a 0,2 KW/KG y no derivadas de un vehículo con más del doble de su potencia. Es decir, el carnet A2 te habilita para conducir motos más grandes y más potentes. La edad mínima para poder sacarse este permiso es de 18 años cumplidos
Precio aproximado
Al ser una moto de cilindrada moderadamente grande y al tener una mayor potencia que otros tipos de vehículos, la Suzuki Burgman 400 tiene un precio bastante más elevado. Así pues, comprarla completamente nueva puede tener un coste de alrededor de entre unos 6.000€ y unos 8.600€. No obstante, si prefieres gastarte un poco menos de dinero en uno de estos modelos de moto, puedes optar por adquirirla de segunda mano, por un precio de entre unos 600 y 5.000 €. Obviamente depende tanto de su estado de conservación como de su kilometraje.
Características básicas
Como hemos dicho, la Suzuki Burgman 400 es un maxiscooter que dispone de un motor monocilíndrico de 400 cc que cumple con las condiciones de la normativa anticontaminación Eur5, de entre 29 y 31 CV de potencia y que puede alcanzar una velocidad máxima de entre los 133 y los 135 kilómetros por hora. Este motor, dispone de un sistema de doble bujía con el que se mejora el proceso de combustión. Esto ayuda a rebajar tanto las emisiones como el consumo de combustible para adaptarse a la normativa Euro5 que acabamos de nombrar.
Dispone de un chasis de doble cuna y una horquilla delantera con 100 milímetros de recorrido y un amortiguador regulable. Además, dispone de un sistema de freno con doble disco delantero que tiene un sistema ABS o de anti-bloqueo de los frenos.
Es una moto que tiene la practicidad y el almacenamiento como uno de los puntos más destacables. Por ello, dispone de un hueco de tamaño considerable bajo el asiento, que permite albergar un casco integral y uno abierto al mismo tiempo. Asimismo, también tiene dos guanteras bastante espaciosas de las cuales una de ellas tiene una toma USB de 12V para poder cargar el smartphone mientras estás conduciendo.
Otra de las características más destacables es el confort y la comodidad que proporciona tanto para el piloto como para su acompañante. Por eso, sus asientos están diseñados para una conducción cómoda, aumentando el grosor del acolchado del asiento y accesorios varios. Entre ellos, encontramos los protectores de puños y una pantalla ligeramente elevada y de tamaño considerable.
Para finalizar este apartado, diremos que los últimos modelos han incorporado cambios para adaptarse a la normativa Euro5 de anticontaminación. Por ello, se ha mejorado la combustión mediante la adición de dos bujías y se han adaptado la culata, el pistón, los inyectores y los árboles de levas. Con ello, se ha conseguido rebajar las emisiones de CO2 y el consumo de combustible.
Puntos fuertes de la Suzuki Burgman 400
Como en todos los modelos de motos, la Suzuki Burgman 400 dispone de varias ventajas que la hacen un modelo más que digno y con grandes posibilidades. Por ejemplo, es un maxiscooter que tiene un motor de alto rendimiento, de 400 cc que le permite moverse por todo tipo de lugares, tanto por el interior como por el exterior de las ciudades, así como por autovías, autopistas y todo tipo de carretera una velocidad punta de unos 133 kilómetros por hora, lo que la hace un modelo muy versátil.
Dispone, como hemos dicho, de una gran capacidad de carga o almacenamiento disponible bajo el asiento. Esto permite guardar hasta dos cascos e incluso una mochila de tamaño medio. Por ello, debemos mostrarlo como otro de los puntos fuertes de este modelo de motos.
Además, al estar adaptada a la normativa Euro5, la Suzuki Burgman 400 está preparada para reducir las emisiones de CO2 y para reducir el consumo de combustible. Por ello, es un modelo más eco-sostenible y más respetuoso con el medio ambiente. Además, tiene una gran autonomía, de unos 330 kilómetros sin tener que parar a repostar.
Como hemos comentado, es un scooter muy cómodo, lo que supone una ventaja tanto para viajes largos como cortos. Por ello, tanto el conductor como el acompañante, pueden disfrutar de un viaje lo más confortable posible gracias a sus asientos y su diseño. Asimismo, este diseño es elegante y muy atractivo, que le da un aspecto de ser un vehículo estilizado y ligero, pese a los 225 kg de peso en seco.
Puntos débiles de la moto Suzuki Burgman 400
Al igual que Suzuki Burgman 400 tiene puntos fuertes, también tiene puntos débiles y desventajas que hay que tener en cuenta. Sobre todo, si tienes idea de comprar este tipo de vehículo. Entre estos, podemos destacar que su aspecto y sus prestaciones pueden encontrarse algo anclados en el pasado y alejados de las últimas tendencias. Ya que busca que su función principal sea resultar práctica.
Otro punto débil que debemos nombrar es que, en los últimos modelos que se han lanzado al mercado, se ha producido una reducción en la potencia, pasando de 33 CV a 29 CV. No obstante, también hay que anotar que, aunque la potencia se ha visto reducida, la velocidad máxima se ha visto aumentada ligeramente, pasando de 133 km/h a los 135 km/h.
Por último, nombraremos su precio, que puede ser bastante elevado, rondando los 8.600 euros si decides adquirir un modelo completamente nuevo. Esto hace que sea un vehículo no apto para todos los bolsillos, pero lo cierto es que es adecuado para las ventajas que tiene la Suzuki Burgman 400. No obstante, y, como también hemos dicho, puedes optar por adquirir esta moto de segunda mano por un precio bastante más asequible, entre los 600€ y los 6.000€ dependiendo del estado de conservación del vehículo y del kilometraje.
En definitiva, Suzuki Burgman 400 es un maxiscooter que cumple perfectamente con las características para las que ha sido diseñado. Es decir, se propone como un modelo cómodo, confortable y, sobre todo, práctico. Su precio puede ser un hándicap, pero creemos que está justificado debido a las prestaciones que es capaz de ofrecer.