Conocer las partes básicas de una moto es fundamental para entender un poco más sobre su funcionamiento general y también para saber identificar cuando algo no está funcionando correctamente y requiera de una revisión general. Para que la motocicleta cumpla con todos sus cometidos debe funcionar a la perfección tanto a nivel individual como a nivel conjunto, de ahí que este tipo de conocimiento sea tan importante. Continúa leyendo y descubre cuáles son las partes más destacadas de una moto y sus principales funciones.
1. Asiento
Puede parecer evidente, pero es importante nombrarlo porque constituye una de las partes básicas más importantes de la moto y del mismo depende el poder trasladarnos de forma cómoda y segura, especialmente cuando el trayecto es considerablemente largo. En este sentido, tanto el diseño como la comodidad puede variar considerablemente en función del modelo de nuestra máquina.
2. Acelerador
Ubicado en el puño derecho de la moto, el acelerador es la pieza esencial para aumentar o reducir la velocidad. Se trata, sin duda alguna, de una de las piezas más importantes porque de lo contrario no sería posible poner en marcha la motocicleta y, por lo tanto, tampoco sería posible la circulación.
El acelerador es la pieza esencial para aumentar o reducir la velocidad
3. Batería
Otro de los imprescindibles es la batería, por lo que es fundamental que esté en perfecto estado. Gracias a la batería el motor puede funcionar, de ahí la recomendación de revisar con frecuencia los niveles de electrolitos en el caso de las baterías de mantenimiento, así como también recargar de forma regular, limpiar los bornes y reemplazarla cada tres años, aproximadamente.
Por otro lado, en el caso de las baterías tradicionales de las motos eléctricas, estas se pueden recargar con un enchufe tradicional, por lo que siempre se dispondrá de suficiente autonomía para los diferentes trayectos.
4. Bielas
Las bielas son también una de las piezas más importantes porque de las mismas depende el proceso de transmisión de la potencia, así como también la completa transformación del movimiento. En este sentido, se trata de una de las partes más importantes de una moto, porque facilitan el movimiento entre el pistón y el cigüeñal a través de un movimiento que es muy similar al de una bicicleta.
5. Caja de cambios
La caja de cambios es el mecanismo responsable de transferir el par motor a la rueda motriz con el objetivo de que esta se ponga en movimiento. Después de que está en marcha, la caja de cambios también se adapta a las necesidades en lo que se refiere a velocidad y fuerza, todo ello en función de las circunstancias. Por otro lado, además de las cajas de cambio tradicionales, también se les debe sumar las de transmisiones automáticas primarias, las cuales son de doble embargue y variador continuo. Estas últimas cajas de cambios son las utilizadas por uno de los modelos de moto más conocidos, como es el caso de las scooters.
La caja de cambios es el mecanismo responsable de transferir el par motor a la rueda motriz con el objetivo de que esta se ponga en movimiento.
6. Cadena
La cadena es otro elemento esencial para el óptimo funcionamiento de una motocicleta porque es la responsable de generar la transmisión. Por ello la importancia de no circular con una cadena excesivamente floja, porque podría salirse del engranaje del accionamiento y enredarse en la parte trasera de la rueda, generando un accidente con múltiples consecuencias. Por el lado contrario, la cadena tampoco puede estar muy tensa porque podría romperse, lo que también supondría un accidente.
7. Chasis
El chasis es la definición del esqueleto de la moto, sobre el cual se fijan una gran variedad y cantidad de componentes básicos. El chasis es lo que permite que la moto tenga una estructura básica, rígida y resistente que pueda soportar todos los esfuerzos que hacen todos los demás componentes. El chasis contribuye a que el comportamiento de la moto sea mucho más rápido y seguro.
En este sentido, es importante destacar que los chasis modernos son cada vez más ligeros y al mismo tiempo resistentes, por lo que se utilizan de varios tipos diferentes, como es el caso de los chasis tubulares, de doble viga, en forma de diamante, entre otros.
8. Depósitos
Una moto suele contar con varios depósitos, siendo los de gasolina uno de los más importantes. En general, el depósito de la gasolina está ubicado entre el asiento y el manillar, aunque en el caso de las scooters este suele estar en otro lugar. Repostar el depósito de la gasolina antes de que se agote es fundamental para el óptimo funcionamiento de la moto, así como también para alargar, lo más posible, la vida útil de la misma. Por otro lado, nuestras motos también cuentan un con un depósito para el aceite y para el líquido de los frenos.
Una moto suele contar con varios depósitos, siendo los de gasolina uno de los más importantes.
9. Escape
El tubo de escape cumple con una función determinante porque, al igual que con los coches, facilita la expulsión de gases que se producen durante el proceso de combustión. Es sumamente importante para retener las partículas contaminantes y contribuye a mejorar el rendimiento del motor y también a reducir el ruido general del vehículo.
10. Luces
Las luces son un imprescindible para la seguridad del conductor de la moto y también para las demás personas que se desplacen por la vía. De ahí la importancia de que estas funcionen perfectamente y siempre cambiarlas de forma rápida ante el más mínimo fallo. Tener una visibilidad es clave para una conducción segura, especialmente de noche. Hay diferentes tipos de luces para las motos:
- Luces de cruce y carretera
- Luces de advertencia de peligro
- Luces delanteras de posición
- Luces de freno
- Luces intermitentes
- Luces de posición trasera
Las luces son un imprescindible para la seguridad del conductor de la moto y también para las demás personas que se desplacen por la vía.
11. Instrumentación
Situada en la parte central del manillar, la instrumentación es lo que le permite al conducto llevar un mejor control con respecto a la velocidad, así como también muchas otras funciones de la moto. La instrumentación puede ser digital o analógica.
12. Motor
El motor es, sin duda alguna, el corazón de la moto. En el caso de los motores a gasolina, lo más utilizados son los de 4 tiempos. En cualquier caso, para prolongar la vida útil de los mismos, resulta imprescindible utilizar el aceite que lubrica las diferentes partes o componentes.
Los neumáticos, las palancas, retrovisores, suspensiones, patas de cabra, son también algunos de los otros componentes esenciales de una moto. Cada uno cumple un papel fundamental para el funcionamiento en conjunto, de allí la importancia de utilizarlos correctamente y proporcionarles el mantenimiento que necesitan.