Hoy en día, cada vez más familias disfrutan del deporte del motociclismo y la motocicleta de 49 cc. es la opción perfecta para acercar al deporte no solo a los más pequeños, sino también a los adultos aficionados a una diversión segura y entretenida.
¿Estás considerando comprar una moto de estas características? Te ayudamos a elegir con esta lista de las mejores motos de 49cc del mercado. Si bien todas tienen estas pequeñas dimensiones, no son de uso exclusivo para jóvenes conductores, ya que los adultos también se interesan en estos modelos para participar profesionalmente en diferentes tipos de carreras. Estas no son las motos más rápidas ni más poderosas que existen, pero sin duda se trata de excelentes opciones para conducir con ellas por la ciudad.
Las mejores motos de 49cc
Suzuki DR-Z50
La Suzuki DR-Z50 es una de las mejores motos de 499cc y de las más económicas y confiables. Además, tiene algunas características especiales, como su chasis perimetral de doble viga de aluminio con doble función de sustentación y protección reforzada del motor.
Todo en esta mini-bicicleta está diseñado para facilitar su conducción, como el embrague automático, el arranque eléctrico y la transmisión de 3 velocidades.
En cuanto al tamaño, la altura del asiento es de solo 56 centímetros, altura ideal para los niños. Su motor de 49 cc ha sido construido teniendo especialmente en cuenta la seguridad, ya que es posible elegir el nivel de potencia. Una máquina, como estamos viendo, no demasiado grande, pero con los elementos de seguridad adecuados, para un uso seguro.
La Suzuki DR-Z50 es una de las mejores motos de 499cc y de las más económicas y confiables.
Rieju MRT 50
La moto Rieju MRT 50 es una moto pequeña y ligera pero sumamente potente. Está equipada con un motor monocilíndrico en dos tiempos, un Minarelli NG de refrigeración líquida, que le permite una rápida aceleración.
El sistema de frenado Rieju MRT50 incluye un disco único de 220 milímetros en la rueda delantera, y disco único de 180 milímetros en la rueda trasera.
Si bien su depósito de combustible es de 6.7 litros y parece ser pequeño, es una motocicleta de bajas cilindradas y su consumo es mucho menor que otras opciones de características similares.
La moto pesa tan solo 85 kilogramos y está enfocada al público más joven, aunque cuenta con dos variantes, la Supermotard y la Enduro, que a su vez está dividida en 3 modelos, la Marathon estándar, la PRO, la Réplica y una edición especial de la Supermotard, denominada Trophy.
Los modelos Enduro y Supermotard se reproducen totalmente con solo cambiar los dos juegos de llantas y neumáticos, ya que comparten todos los demás componentes.
RR 50 Racing
La RR 50 es una de las motos más vendidas del segmento en Europa y se encuentra disponible en las versiones Enduro y Motard. Ambos modelos cuentan con un chasis completamente nuevo y un motor actualizado a la norma Euro5.
Está equipada con un motor monocilíndrico de 2 tiempos con 6 marchas, refrigerado por agua y provisto con un mezclador de aceite, excepto en la versión RR 50 Racing.
Esta moto de 49 cc cuenta con horquillas forjadas para un pilotaje más reactivo y placentero y un nuevo sistema de recuperación de vapores de gasolina conforme a la normativa Euro5. Igual que en las versiones para competición, se incluye el sistema de desenganche rápido del filtro para facilitar el mantenimiento.
La RR 50 es una de las motos más vendidas del segmento en Europa y se encuentra disponible en las versiones Enduro y Motard.
Aprilia RS 50
La RS 50 es considerada como un símbolo deportivo de la fábrica Aprilia y continúa siendo punto de referencia para las motos deportivas dedicadas a pilotos jóvenes.
La RS 50 es la más pequeña de la firma italiana y es una réplica a menor escala del modelo RSV4 RR de la Superbike. Su ergonomía es exclusiva del modelo y típica de una moto súper deportiva, con un carenado elegante, cuadro de aluminio, un motor generoso y los mejores componentes.
La posición de conducción que debe asumir el piloto es totalmente deportiva, el semimanipulador está montado hacia adelante un poco más bajo que el yugo de dirección, y las estriberas hacia atrás, junto con el conjunto del sillín y el tanque de combustible.
El panel de instrumentos tiene todas las funciones necesarias para una travesía con todo el control de la marcha, desde el cuentarrevoluciones analógico hasta la pantalla digital multifunción. El nuevo carenado está probado en túnel de viento, y el triple faro de LED ofrece mejor visibilidad y agrega un estilo más agresivo.
Derbi GPR 50 R
La quinta y última serie de la Derbi GPR 50 R solo se presentó en la versión Racing y presenta numerosas variaciones en el diseño como el escape que se colocado en la parte inferior.
El panel de instrumentos se ha integrado mejor, las luces intermitentes se han separado de los espejos retrovisores, los sillines se han hecho más redondeados y el tanque de combustible es más redondeado en el área de contacto con las piernas. Como vemos, todas ellas mejoras que el usuario agradecerá.
La Derbi GPR 50 R tiene un largo total de 2015 milímetros y un ancho de 720 milímetros, con una altura del asiento al suelo de 810 milímetros. Su peso en seco es de 110 kilogramos, el enfriamiento del motor es líquido y su alimentación por inyección.
La quinta y última serie de la Derbi GPR 50 R solo se presentó en la versión Racing y presenta numerosas variaciones en el diseño.
Yamaha TTR 50
La TTR 50 viene equipada con un motor compacto de cuatro tiempos, arranque eléctrico y embrague totalmente automático, que hará las delicias de los pilotos más jóvenes.
Con su impresionante estilo de moto cross y sus amortiguadores de largo recorrido, la TTR 50 es una réplica a escala de las grandes motos.
Su caja de cambios es de 3 velocidades, con embrague centrífugo automático. Tiene una columna vertebral de acero, con amortiguadores delanteros de horquilla telescópica, y traseros de choque único.
El sistema de frenos es por expansión, o también llamado por freno de tambor, de 80 milímetros. Su peso total es de 58 kilogramos, con un largo de 1306 milímetros, un ancho de 594 milímetros y una altura al suelo de 795 milímetros.
Fantic Knight 50ER Competition
Lanzada por la compañía Fantic, esta moto de 49cc pertenece a la serie de competencia Fantic 50E, que incluye modelos de diferentes cilindradas.
Considerada una de las mejores motos de la categoría de enduro/offroad, este es el primer modelo de la generación de competición, que se comercializa actualmente en el mercado.
Su motor es de 48.9 cc, monocilíndrico de 2 tiempos. Su encendido es electrónico con avance variable y está refrigerado por líquido. Tiene embrague multidisco en aceite para una transmisión de 6 marchas.
Su peso en seco es de 83 kilogramos, su longitud de 2140 milímetros, la altura del asiento al suelo 910 milímetros, y la capacidad del tanque de combustible es de 7 litros y medio.
Cuenta con un chasis es de acero perimetral, con un subchasis desmontable también en acero y un brazo oscilante en acero, de avance progresivo.
Los frenos delanteros y traseros son de disco único, de 260 milímetros y las ruedas son de aluminio, en negro anodizado con radios de alambre.
Considerada una de las mejores motos de la categoría de enduro/offroad, este es el primer modelo de la generación de competición.
Rieju RS2 Matrix
La motocicleta Rieju RS2 Matrix fue lanzada por la empresa Rieju y se ha presentado al mercado en diferentes cilindradas. Esta pequeña motocicleta entra en la categoría de Sport y es el modelo matricial que ya cuenta con 19 años de existencia.
Sus 50 centímetros cúbicos, y la potencia de 8 caballos que le aporta su motor monocilíndrico de 2 tiempos logra destacarse entre sus pares.
Tiene un peso seco de 109 kilogramos y una potencia máxima de salida de 1.4 Kw. Su largo total es de 2019 milímetros, su ancho de 800 milímetros, y la altura del asiento al suelo es de 899 milímetros. Su depósito de combustible es de 7.4 litros.
Hay una pequeña diferencia en el tamaño de los neumáticos, el delantero es 100/80-17, y el trasero es de 130/70-17.
Como estamos viendo, las motos de 49 cc son una de las mejores opciones por facilidad de conducción, bajo consumo y facilidad de aparcamiento, además de las ventajas en cuanto a su seguridad.
Estos son los mejores modelos de motos de 49cc disponibles, ideales para personas de todas las edades, incluso como un segundo medio de transporte familiar. Las motos pequeñas y ligeras ofrecen una gran libertad de movimiento entre el tráfico urbano y también permiten ahorrar mucho tiempo.
¿Ya has hecho tu elección? Si vas a comprar una mini moto, escoge una de estas, las mejores motos de 49cc.