Tabla de contenidos
Kymco AK 550 es un maxi-scooter deportivo de la casa Kymco, con el que se conmemoró el 50 aniversario de la marca el año 2014, ya que AK son las siglas de Aniversario Kymco. Es una moto que ofrece unas características espectaculares, ya que se propone como una alternativa a los elitistas mega-scooters con una calidad muy similar, pero a un precio bastante más competitivo.
Así pues, este maxi-scooter es una edición limitada que se presentó en 2014 al mercado. Pero volvió a renovarse en 2019, conmemorando el 55 aniversario de la marca, con un modelo muy similar en cuanto a su estética, con algunas características mejoradas y un acabado más deportivo. Este modelo busca la máxima eficacia en la conducción, pero sin renunciar al confort.
Ficha básica de la Kymco AK 550
Como hemos dicho, este maxi-scooter ofrece unas características de primer nivel, con las que pretende competir con las mega-scooters de la élite, pero a un precio bastante más reducido. Por ello, si estás pensando en adquirir una Kymco AK 550, en este artículo te vamos a explicar una por una las características más importantes de este modelo, empezando por las básicas: la velocidad punta, el peso, el consumo, el carnet que se necesita para conducirla y el precio aproximado por el que la puedes encontrar en el mercado.
Velocidad punta
La Kymco AK 550 posee un motor de 550 cc, con 8 válvulas, de 51 cv a 7500 revoluciones por minuto por lo que ofrece una buena aceleración y que es capaz de alcanzar una velocidad máxima de hasta 160 kilómetros por hora. Esto hace que cumpla de sobra con la capacidad de alcanzar fácilmente la velocidad máxima permitida en las carreteras españolas, en las que se fija el límite a 120 kilómetros por hora.
Peso
Es cierto que el peso de la moto Kymco AK 550 es moderado, ya que no se trata de un vehículo ligero ni realmente pesado, con sus 230 kilos de peso en seco. Sin embargo, este peso puede ser mayor si cargamos completamente el depósito de gasolina, que tiene una capacidad máxima de 15 litros.
Consumo
Su consumo medio de gasóleo se sitúa en torno a los 4,8 litros por cada 100 kilómetros recorridos gracias a su motor bicilíndrico de 550 cc y 51 cv de potencia. Su consumo es moderado, pero, al mismo tiempo, reducido; sobre todo, si lo comparamos con la potencia del propio motor.
Carnet necesario
La moto Kymco AK 550 necesita, como mínimo, el carnet A2 para poderla conducir. Este permiso autoriza para conducir motocicletas con una potencia máxima de 35 kW y con una relación máxima entre potencia y peso de 0,2kW/kg. Además, la edad mínima para obtener este carnet son los 18 años. Sin embargo, con este permiso de conducir, esta moto necesita un kit de limitación.
Si no quieres hacerlo, lo recomendable es tener el carnet tipo A. Este, permite conducir cualquier tipo de vehículo de los del A2, A1 y AM y, además, cualquier tipo de motocicleta y triciclo a motor independientemente de su potencia y cilindrada. La edad mínima para obtenerlo es a los 20 años. Aunque, hasta que no se cumplan los 21 años no se autoriza la conducción de triciclos de motor de potencia superior a los 15 kW.
Precio aproximado
Esta moto Kymco AK 550 tiene un precio de venta de unos 10.000 euros o más. Es un precio moderado para tratarse de una moto, pero que es bastante reducido. Sobre todo, si tenemos en cuenta que este modelo ofrece unas prestaciones de lujo que compiten en calidad con los elitistas mega-scooters. No obstante, si quieres adquirirla por un precio más asequible, siempre puedes buscar una de estas motos de segunda mano, por unos 5.000 euros.
Características básicas
Como hemos dicho, Kymco AK 550 es un maxi-scooter deportivo que se puso a la venta con motivo de la conmemoración del 50 aniversario de la empresa Kymco y se ha renovado varias veces desde entonces.
Dispone de un motor de dos cilindros paralelos y un cigüeñal cross-plane que pone de relevancia su inspiración en las scooters de Yamaha. Sin embargo, aporta un extra de potencia, con sus 51 cv, que le permite alcanzar una velocidad de unos 160 kilómetros por hora.
Además, para la transmisión, utiliza un embrague multidisco que viene bañado en aceite con una transmisión a la rueda mediante una correa. Este sistema se ideó con la intención de reducir las pérdidas de potencia en la conducción.
En cuanto a los frenos, la Kymco AK 550 utiliza un sistema fiable de frenado gracias al uso de dos pinzas delanteras de anclaje radial que cuentan con la asistencia de un sistema ABS de última generación. Este, sirve para proporcionar bloqueo a las ruedas con la intención de reducir el riesgo de accidentes. Posee una horquilla invertida con barras de 41 milímetros, que le da un aspecto más deportivo y un amortiguador lateral en posición horizontal, que busca la máxima eficacia dinámica sin renunciar al confort.
Atendiendo al almacenaje, la Kymco AK 550 dispone de un pequeño espacio bajo el asiento donde cabe un casco integral y algunos objetos extra, ya que se sitúa a baja altura. No obstante, sí que caben dos cascos de tipo plegable. El espacio es reducido, pero resulta útil, especialmente para un único pasajero.
Posee un sistema de iluminación LED, puños calefactables, una cúpula ajustable, la apertura del asiento con motor eléctrico ergonómico que la hacen cómoda y le permiten competir con motos de primer nivel.
Por último, diremos que esta moto dispone de un sistema que permite conectar el smartphone y la propia moto, lo que posiciona este modelo a la vanguardia tecnológica del mercado. Así pues, nos permite activar el sistema de geolocalización y obtener todo tipo de información. Por ejemplo, sobre el tiempo, el tráfico, las gasolineras más próximas o utilizar el propio GPS.
Puntos fuertes de la Kymco AK 550
Como hemos podido vislumbrar en los apartados anteriores, la Kymco AK 550 es un scooter de primera categoría que compite con la élite de los mega-scooters. Por ello, no es de extrañar que sea una moto que cuenta con muchos puntos fuertes. Ya que se encuentra en la vanguardia, gracias a su conectividad con smartphones.
En cuanto a sus puntos fuertes, podemos destacar su alto rendimiento, gracias a su motor, de 550 cc con una potencia de 51 cv, que le permite alcanzar fácilmente una velocidad de, nada más y nada menos, que de 160 kilómetros por hora. A esto se suma su bajo consumo de gasóleo. Ello le proporciona una autonomía de más de 300 kilómetros con el depósito completamente lleno, teniendo en cuenta la potencia que tiene.
Otro acierto es su diseño deportivo y muy elegante al mismo tiempo. Esto lo consigue gracias al empleo de buenos materiales y equipamientos, todo rematado con unos buenos acabados. Así, su aspecto es afilado y futurista.
También son aciertos los puños calefactables, con tres niveles de intensidad, el ajuste lumbar del asiento en tres posiciones de los que hemos hablado antes. Además, el arranque por llave de proximidad y la iluminación LED se combinan para darle un aspecto increíble. Así como también es otro punto fuerte el espacio de almacenaje que existe bajo el asiento. Ya que permite guardar el casco y alguna mochila pequeña.
Por último, tenemos como ventaja que se trata de un modelo que proporciona una gran comodidad, tanto al conductor como a su acompañante. Esto es posibles gracias al ajuste lumbar del asiento, así como la posibilidad de cargar el smartphone con un puerto USB.
Puntos débiles de la moto Kymco AK 550
La Kymco AK 550 pretende competir con la élite de las mega-scooters, en cuanto su aspecto, equipamientos y prestaciones. Pero, lo cierto es que sólo lo consigue en parte. Por ejemplo, los acabados y los materiales, aunque son buenos y le dan un efectivo aspecto premium, no pueden compararse a los de la competencia. Esto lo consigue, en gran parte, gracias a la utilización de la iluminación tipo LED.
Otro punto flojo de la Kymco AK 550 consideramos que es el poco espacio de almacenamiento que existe bajo el asiento. Esto se debe a que este se encuentra demasiado bajo para que puedan guardarse dos cascos integrales al mismo tiempo, o una mochila de tamaño considerable.
Otro de los puntos flojos de este modelo es la instrumentación, es decir, las pantallas, así como la falta de información útil en todo momento. Por ejemplo, podemos incluir en este apartado la autonomía o los kilómetros recorridos con la reserva. También hay que decir que, aunque promete 300 kilómetros de autonomía, en realidad es posible que esta sea un poco inferior, de alrededor de 250 o 270 km.
Otro aspecto que hay que tener en cuenta en este punto es el precio. Ya que, aunque su precio pretende ser competitivo, no es del todo asequible. Puedes encontrarla por unos 10.000 euros o más. Sin embargo, si lo tenemos en cuenta desde el punto de vista de la relación calidad-precio, ofrece mucho para el precio que cuesta.
En definitiva, no podemos decir que sea en absoluto deficiente. Ya que cumple con creces lo que promete y los pros son infinitamente mucho mayores que sus contras. Es decir, aunque pretende ofrecer calidad premium de élite, no lo consigue del todo. Porque su precio es más reducido y realmente no pertenece a esa categoría. Sin embargo, hay que decir que Kymco AK 550 sí que es un buen maxi-scooter. Y, por supuesto, en relación calidad-precio, merece totalmente la pena su adquisición.